Genauer gesagt, lautet der neue Ansaugrauchmelder, den die Experten von Wagner heute an der NFPA-Messe in Las Vegas erstmals der Öffentlichkeit präsentieren, mit seiner vollständigen Bezeichnung auf «Titanus-Rex». Er soll mit einer optimierten Erkennung von Brandmustern maximale Sicherheit vor Fehlalarmen bieten.
«Die schönste Phase bei Verhandlungen», sagt Matthias Schranner, «ist die Sackgasse». Wenn keiner mehr weiter weiss, kommt der «Star» des diesjährigen Excellence Day von GS1 Switzerland zum Zuge, der auf internationaler Ebene wie auch bei Geiselnahmen und der Polizei auf kritische Situationen spezialisiert ist.
Nach detailreichen Programmpunkten zu neuesten Entwicklungen, ID, KI, Daten-Innovationen und Breakout-Sessions gipfelte der diesjährige GS1 Excellence Day an der StageOne in Zürich in die Verleihung des bedeutendsten Schweizer Logistikpreises an die Klinik Seeschau und die Schweizerische Post.
Damit Einkaufs-, Produktions- und Lieferanten-Daten unter europäischer Kontrolle bleiben, sollen KI-Prozesse künftig verstärkt auf einer Industrial AI Cloud einer deutschen Telekom-Tochter verarbeitet werden. KI-Agenten von «T-Systems» und dem Lieferketten-Netzwerk «SupplyOn» übernehmen angeblich bereits zentrale Aufgaben für 140.000 Industrie-Unternehmen.
Hunkemöller, 1886 als kleiner Dessous-Laden in Amsterdam gestartet, hat sich mittlerweile zur globalen Modemarke mit über 700 Filialen in zwölf Ländern entwickelt. Als man trotz zwei zusätzlicher Grosslager an Kapazitätsgrenzen stiess, war ein Neubau in Almere fällig, der mit SSI Schäfer realisiert wurde.
In Rostock findet am 17. und 18. Juni eine Experten-Konferenz «Neue Technologien und Testfelder für Wasserstrassen und Häfen» statt. 200 Fachleute diskutieren digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstrassen. Vorführungen zeigen autonome und ferngesteuerte Systeme.
Movianto, Spezialist der Yusen Logistics-Gruppe für Pharma- und Gesundheitslogistik, hat seine Lagerkapazität für temperaturgeführte Paletten im belgischen Aalst fast verdoppelt. Auf mehr Platz in den Bereichen Raumtemperatur (15–25 °C), gekühlt (2–8 °C), tiefgekühlt (–20 °C) und ultrakalt (–80 °C).
Effiziente Hochregallager müssen heute mehr leisten als Prozesse zu automatisieren: Tempo, Verfügbarkeit und Energieeffizienz sind zentrale Erfolgsfaktoren. Für den Haustechnik-Anbieter Meier Tobler hat Gilgen Logistics mit Regalbediengeräten der neusten Generation eine Lösung realisiert, die genau diese Anforderungen erfüllt.
«Der Stellenwert von Tür und Tor wird oft unterschätzt», sagt Olivier Furter, Leiter der betrieblichen Prozesse und Projekte bei der Menu and More AG, der einstigen «Volksküche» der Stadt Zürich. Die hat ihr Bild seit Kurzem komplett gewandelt. Seit dem Sommer 2025 ist ihr Sitz im Ecopark Tivoli. Und technisch wurde erheblich aufgerüstet.
Der GS1 Excellence Day rückt näher. Prominente Programmpunkte treffen am Donnerstag, 18. Juni, am Haupt-Event von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
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Genauer gesagt, lautet der neue Ansaugrauchmelder, den die Experten von Wagner heute an der NFPA-Messe in Las Vegas erstmals der Öffentlichkeit präsentieren, mit seiner vollständigen Bezeichnung auf «Titanus-Rex». Er soll mit einer optimierten Erkennung von Brandmustern maximale Sicherheit vor Fehlalarmen bieten.
«Die schönste Phase bei Verhandlungen», sagt Matthias Schranner, «ist die Sackgasse». Wenn keiner mehr weiter weiss, kommt der «Star» des diesjährigen Excellence Day von GS1 Switzerland zum Zuge, der auf internationaler Ebene wie auch bei Geiselnahmen und der Polizei auf kritische Situationen spezialisiert ist.
Nach detailreichen Programmpunkten zu neuesten Entwicklungen, ID, KI, Daten-Innovationen und Breakout-Sessions gipfelte der diesjährige GS1 Excellence Day an der StageOne in Zürich in die Verleihung des bedeutendsten Schweizer Logistikpreises an die Klinik Seeschau und die Schweizerische Post.
Damit Einkaufs-, Produktions- und Lieferanten-Daten unter europäischer Kontrolle bleiben, sollen KI-Prozesse künftig verstärkt auf einer Industrial AI Cloud einer deutschen Telekom-Tochter verarbeitet werden. KI-Agenten von «T-Systems» und dem Lieferketten-Netzwerk «SupplyOn» übernehmen angeblich bereits zentrale Aufgaben für 140.000 Industrie-Unternehmen.
Hunkemöller, 1886 als kleiner Dessous-Laden in Amsterdam gestartet, hat sich mittlerweile zur globalen Modemarke mit über 700 Filialen in zwölf Ländern entwickelt. Als man trotz zwei zusätzlicher Grosslager an Kapazitätsgrenzen stiess, war ein Neubau in Almere fällig, der mit SSI Schäfer realisiert wurde.
In Rostock findet am 17. und 18. Juni eine Experten-Konferenz «Neue Technologien und Testfelder für Wasserstrassen und Häfen» statt. 200 Fachleute diskutieren digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstrassen. Vorführungen zeigen autonome und ferngesteuerte Systeme.
Movianto, Spezialist der Yusen Logistics-Gruppe für Pharma- und Gesundheitslogistik, hat seine Lagerkapazität für temperaturgeführte Paletten im belgischen Aalst fast verdoppelt. Auf mehr Platz in den Bereichen Raumtemperatur (15–25 °C), gekühlt (2–8 °C), tiefgekühlt (–20 °C) und ultrakalt (–80 °C).
Effiziente Hochregallager müssen heute mehr leisten als Prozesse zu automatisieren: Tempo, Verfügbarkeit und Energieeffizienz sind zentrale Erfolgsfaktoren. Für den Haustechnik-Anbieter Meier Tobler hat Gilgen Logistics mit Regalbediengeräten der neusten Generation eine Lösung realisiert, die genau diese Anforderungen erfüllt.
«Der Stellenwert von Tür und Tor wird oft unterschätzt», sagt Olivier Furter, Leiter der betrieblichen Prozesse und Projekte bei der Menu and More AG, der einstigen «Volksküche» der Stadt Zürich. Die hat ihr Bild seit Kurzem komplett gewandelt. Seit dem Sommer 2025 ist ihr Sitz im Ecopark Tivoli. Und technisch wurde erheblich aufgerüstet.
Der GS1 Excellence Day rückt näher. Prominente Programmpunkte treffen am Donnerstag, 18. Juni, am Haupt-Event von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Mit dem Spatenstich für das neue regionale Paketzentrum haben die Bauarbeiten der Post in Frauenfeld begonnen. Die Post rechnet damit, dass die Förderbänder vor Weihnachten 2029 in Betrieb gehen können. Der Zeitpunkt ist wichtig, da erst dann weitere Standorte in Angriff genommen werden können.
Die Automatisierer der Intralogistik-Branche liefern sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen auf den Weltmärkten. Mitte Mai nahm eine Witron-Delegation die prestigeträchtige Auszeichnung «Best Warehouse Automation Company» von der Logistics & Supply Chain Management Society (LSCMS) in Singapur entgegen.
Das österreichische Handelsunternehmen Haberkorn hat Kardex den Auftrag für ein 4-gassiges automatisches Paletten-HRL mit 5.388 Stellplätzen, eine AutoStore-Anlage auf zwei verbundenen Ebenen mit bis zu 178.800 Behältern sowie rund 600 m automatische Behälterfördertechnik erteilt. Die besondere Passion gilt dem «Picken» im Kommissionierbereich.
Rund 50 Teilnehmer waren bei der ILS-Studienfahrt dabei, die interessante Einblicke in hochmoderne Logistikanlagen vermittelte.
«Die schönste Phase bei Verhandlungen», sagt Matthias Schranner, «ist die Sackgasse». Wenn keiner mehr weiter weiss, kommt der «Star» des diesjährigen Excellence Day von GS1 Switzerland zum Zuge, der auf internationaler Ebene wie auch bei Geiselnahmen und der Polizei auf kritische Situationen spezialisiert ist.
Nach detailreichen Programmpunkten zu neuesten Entwicklungen, ID, KI, Daten-Innovationen und Breakout-Sessions gipfelte der diesjährige GS1 Excellence Day an der StageOne in Zürich in die Verleihung des bedeutendsten Schweizer Logistikpreises an die Klinik Seeschau und die Schweizerische Post.
Der GS1 Excellence Day rückt näher. Prominente Programmpunkte treffen am Donnerstag, 18. Juni, am Haupt-Event von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Die Handhabung gigantischer Mengen an Erdaushub und Gerüsten für Bauprojekte in der City, wie auch der Transport Hunderter von Militärfahrzeugen zum Trias 25-Manöver in Österreich standen beim diesjährigen Logistik-Kolloquium von Dr. Acel & Partner im Dozentenfoyer der ETHZ im Mittelpunkt des Interesses.
Einen weiten Bogen von mancherorts «hausgemachtem» Fachkräftemangel über moderne Mitarbeiter-Werbung durch Social Media bis hin zu Humanoider Robotik schlug die diesjährige General-Versammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik SVTL Anfang Mai auf Schloss Lenzburg.
An prominentem Ort – dem Dozentenfoyer der ETH Zürich – findet am Donnerstag, 21. Mai, das diesjährige Zürcher Logistik-Kolloquium, das 41. seiner Art, mit inspirierten Fachbeiträgen eines besonderen Kalibers statt. Erfolgreiche Führungs-Persönlichkeiten gewähren Einblicke in kreative Strategien und innovative Logistikansätze.
Mit fast 30’000 Besuchern und einem Hupkonzert endete die 13. Ausgabe der transport.ch an der Bernexpo. Vier Tage stand sie im Mittel punkt der Branche.
In Rostock findet am 17. und 18. Juni eine Experten-Konferenz «Neue Technologien und Testfelder für Wasserstrassen und Häfen» statt. 200 Fachleute diskutieren digitale und autonome Technologien für Schifffahrt, Häfen und Wasserstrassen. Vorführungen zeigen autonome und ferngesteuerte Systeme.
Die Bayerische Staatsbrauerei Weihenstephan und Delta Charge, ein deutsch-schwedischer Spezialist für Ladeinfrastruktur und eLkw-Batteriespeicher, haben gemeinsam ein vollständig elektrifiziertes Lade- und Energiedepot am Logistikzentrum der Brauerei eingeweiht. Weihenstephan gehört damit zu den ersten grossen deutschen Brauereien mit batteriegestütztem Schnelllade-Hub.
Siemens Mobility hat mit der Vectron X im Rail Service Center in München die nächste Generation hoch digitalisierter Loks für den Schienenverkehr vorgestellt. Der Vectron X kombiniert bewährte Technik mit app-basierten Funktionen, Schnittstellen für Drittpartner und einem zentralen Smart Screen im Führerstand.
Das Projekt für den Ausbau der Verkehrs-Infrastruktur im Rechner heisst «Road Construction Site Metaverse» (CoSiMe) und soll neue digitale Werkzeuge für den Strassenbau der Zukunft bereitstellen: Zur «Echtzeit-Optimierung» von Baustellen auf Basis virtueller Welten und digitaler Zwillinge auf dem Asphalt.
Zum Green Logistics Day bei Galliker hob Unternehmens-Chef Peter Galliker dieser Tage den durch die Decarbonisierung grössten Wandel der Geschichte hervor, der die Transport- und Logistikbranche derzeit präge. Die CO₂-Reduzierung bringe neue Antriebstechnologien, Digitalisierung sowie intelligente Energie- und Infrastruktur-Lösungen mit sich.
Gut Ding will Weile haben. Bis heute werden Güterwagen in Europa überwiegend mit der klassischen Schraubenkupplung von Hand gekuppelt. Das soll sich mit der Digitalen Automatischen Kupplung ändern. Ein Pilotprojekt wurde jetzt in Westfalen abgeschlossen. Aber noch ist nicht alles so weit.
Schienenfahrzeughersteller Stadler hat für sein Werk in Berlin-Pankow einen erfahrenen Industriemanager aus der Luft- und Raumfahrt zum CEO ernannt. Josef Köcher löst Jure Mikolčić ab, der zum finnischen Industrieunternehmen Fortaco wechselt.
